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オデッセイRA6の高さ。Vol.2

都内の駐車場でメジャーなのは、立体駐車場です。
しかし、立体駐車場に車を駐車するには、車高が1,600mm未満でなければ入れることが出来ません。
その点を見越して、オデッセイRA6は車高を1,550mmを越えないように造られたのです。
都内にドライブしにきた車が、駐車場が見つからないで周囲をウロチョロしている様子をよく見かけますが、オデッセイRA6なら割りにすぐ駐車することが出来るというわけです。
どうです、凄いと思いませんか?
オデッセイRA6は車内空間を広くなるように設計されてますが、ホンダ独自の低床化技術を使って、車高が高くならないようにしているのです。
元々、アウトドアのファミリーカーとして作られたオデッセイRA6ですが、都内ユーザーの駐車も考えられているんですね。
最近は、新型の立体駐車場も出来てきて、ハイルーフの車も駐車出来る環境が整ってきました。しかし、その数は少なく、まだまだ都内の立体駐車場に入れない車種は多いと言えます。
良かったですね、オデッセイRA6の都内ユーザーさん。

オデッセイRA6の高さ。Vol.1

オデッセイRA6の凄さ。
それは、オデッセイRA6の車高が1,550mmを越えない設計になっていることも挙げられます。
え、なんで車高がオデッセイRA6の凄さに繋がるのかって?
お答えしましょう。
それは、都内にドライブしに来た時に、オデッセイRA6の車高だと、格段に駐車場に停めやすいのです!
詳しく説明しましょう。
皆さんは、東京都内の駐車場事情をご存知ですか?
例えば、東京の赤坂などは、今、マンション建設が増えたせいで駐車場が少なくなっているのです。
特に、広い敷地を要するタイムズなどの駐車場は次々と消えていっています。都内の駐車場として残ってくれているのは、スペースを取らないタワー型の立体駐車場ばかりと言っても過言でないくらいなのです。
そこで問題になってくるのが、立体駐車場に駐車出来る車は車高が1,600mm未満でなければならないということ。つまり、車高が高すぎる車は立体駐車場に入れられないのです。
(つづく)
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